納車されてからまだ3ヶ月も経たないというのに…
近所まで買い物に行こうと、2週間ぶりにエンジンをかけようとしたらセルが回らない。というより、その前にドアが開かない。
キーレスエントリーが全く反応しないので、キーを取り外してとりあえずドアを開けたというわけです。
症状は明らかにバッテリあがりだったんですが、なぜこの時期、こうも早くと頭の中は「？」だらけだったんですが、とりあえず JAF に電話。程なく到着。すぐにバッテリをみていただいて、無事にエンジンがかかりました。
完全に放電してしまっているということで、どうやら助手席側の室内灯を付けっぱなしにしてしまったようでそれが原因で放電してしまったようなのですが、普段、室内灯は点けないし、触った覚えもまったくないので、どうも腑に落ちません。エンジンかかったと同時にそこが点灯したのでそれが原因と言われたのですが、JAF が到着する前に触った気もするし… う〜ん…
色々と話をしている間に電圧も上がってきたので「1時間ほどドライブしてくれば大丈夫でしょう(笑)」と言われたので、1時間ほど近所をグルグル回ってきまして今のところ、大丈夫そうです。まぁ遠出する前に分かって良かったとしましょう。しかしバッテリあがりで JAF のお世話になったのは 3度目だなぁ…
JAF にみてもらった直後にご近所の方が通りかかって「あれ？ハイブリッドもバッテリ上がるの？」って言われちゃったんですが、世の中、そういう認識の方、多いんでしょうか？「でっかいバッテリ積んでるからバッテリは上がらないと思ってた」と。
いやぁ、自分は車に詳しくないですけど、エンジン系と 12V系は全然別なんじゃないっすかねぇ… (^^;;