家電Watch「ダイキン、除加湿清浄機「クリアフォース」で発煙・発火事故。約17万台を無償交換へ」の記事から。
我が家にある製品も見事に該当。
対象となるのは、空気清浄機能と除湿・加湿機能を1台に搭載した除加湿空気清浄機「クリアフォース」シリーズのうち、2007年9月から2011年8月までの間に製造した14機種。品番は、MCZ659-W/ACZ65J-W/MCZ65JE5-W/MCZ65JJ6-W/MCZ65JKS-W/MCZ65J-W/ACZ65K-W/MCZ65KE6-W/MCZ65KKS-W/MCZ65K-W/ACZ65L-W/MCZ65LE7-W/MCZ65LKS-W/MCZ65L-W。
これを使っている部屋にはエアコンが設置できないもので、除湿もできる空気清浄機は重宝してたんですよねぇ。
Web で手続きをして 1週間。返送用の箱とともに、ACZ65M が届きました。早いのね。
幸い、我が家では事故は起きていませんでしたが、ユーザーの方は確認を。
百式とユニコーンガンダム 2号機を購入。
まずは百式。個人的に好きなモビルスーツの一つなのであります。黒パッケージに金色の機体がよく映えてます。
そしてユニコーンガンダム 2号機。1号機との 3ショット。もう立体化されるとはと思ってたらとっくにプラモデルも出てたし、早いのね。小説読むのが途中で止まっていて全然、追いついてなかったので、DVD 観てて最後にこの機体が出てきてビックリしましたわｗ
次のラインナップはフリーダムガンダム、ザクII（新規造型）、ガンダムMk-II ハイパー・バズーカVer.（エゥーゴ）、ガンダムMk-II ハイパー・バズーカVer.（ティターンズ）の 4体らしい。まぁ個人的にはスルーの方向で… (^^;;
我が家の周りは坂が多い。
ということで、普通の自転車では登ってくるのが結構つらいので電動ハイブリッド自転車のユーザは多い気がする。
ウチの相方もそんな一人なわけだけど、電動ハイブリッド自転車を購入してそろそろ 4年。バッテリがかなりへたってきた。
バッテリだけを交換しようと互換品を探していたところ見つけたのが、バッテリのセルを交換してくれるという「RecellOnline」というショップ。
ウチの相方が乗っている自転車の場合、標準品のバッテリは 4000mAh なんだけど、セル交換品は 4400mAh と 1割アップ。価格も正規品を購入するよりも 5k円ほど安く済むようだ。
注文が殺到し最大作業日数を超えそうになると受注をストップしてしまうようで、なかなか発注できなかったんだけど、数日こまめにチェックしてようやく注文が出来た。
バッテリーをまず、店舗に送付。店舗に到着した連絡はなく、次に来た連絡は作業完了の連絡。次いで発送完了の連絡。戻ってきたのは 6日後でした。
さて、期待のリフレッシュ具合ですが…
相方に言わせると、交換前と変わってない感じと… つまり劣化したバッテリの状態と変わらないということ。う〜ん、ホントか？確かめようがないのが辛いな…
ホンダのディーラーでフリード ハイブリッドを試乗しながら、営業氏から聞いた話。
自分は車のことは詳しくないので、ハイブリッド方式についても全然、知識がなかったんだけど…
トヨタのハイブリッドはモータが主で、エンジンがサブ。ホンダは逆でエンジンが主で、モーターがサブとのこと。
ということもあり、トヨタの方は何度目かの車検の時には通常のバッテリだけじゃなくって、こっちのバッテリの交換の必要が出てきてここで、それなりの費用がかかってくるとのこと。
対してホンダの方はサブってこともあり、23万km までは交換の必要がないそうだ。年間 5000km 前後程度しか走ってない自分には 10年乗っても縁のなさそうな話。
あと、carview の「ホンダ フリードハイブリッド ＆ フリードスパイクハイブリッド 試乗レポート」を読んでいて、気になったのは
最大のポイントはこれが“トヨタには絶対作れない”ハイブリッドということなのだ。
via:ホンダ フリードハイブリッド ＆ フリードスパイクハイブリッド 試乗レポート｜greencarview（グリーンカービュー） by carview
ホンダのハイブリッドはモーターがサブなだけに小型化されていて、フリードなんかにも搭載できたということ。トヨタからは当面？はこのサイズのハイブリッドは出てこないということになる。
そんなこともあって、次はフリードのハイブリッドにしたんだけど、納車は来月になりそう。
家族でキャンプデビューしたのは去年の５月のこと。
何度もキャンプ経験のある友人家族と一緒だったので調理器具関係はお任せして、とりあえず最低限のものを用意するってことですでに持っていたモノも合わせて以下のものを揃えた。
テントとインナーマット、寝袋×4、ランタン、テーブル、食器類、椅子×4、クーラーボックス、他小物。
これだけでも Aクラスに積むのは一苦労で、後部座席の足下まで使ってやっと積んでいったのでありました。
今度、車を買い替えることで積載量は増えるはずなので、今年は我が家だけでキャンプへ行けるようにボチボチとアイテムを揃えていこう考えているところ。そんな中、前々から気になっていた、コールマンの「フォールディンクLPツーバーナーストーブ」を購入。
これ持ち運びがコンパクトになって良いし、2バーナーなので使い勝手も良さげで気になってたんです。
さて、これ持ってデビューできるのはいつになるかな？
大阪府警の「部品ねらい」のページによると、
大阪府下のナンバープレート盗難は、年間約4，200件（平成22年中）
全国で盗まれるナンバープレートの約2割は大阪で盗まれています！！via:大阪府警察 | 部品ねらい
だそうで、自分がいつ被害者になるか分かったものじゃありません。
そんなわけで、Aクラスに乗り換えた時に、マックガードのナンバープレートロックを導入しました。
次の車にも使おうと思ったけど、これ輸入車用だった… orz
世界のブラウザシェアを仕事でちょっと調べる必要があって見つけたのが「StatCounter Global Stats」ってサイト。
グラフ表示がきれいで分かりやすい。
ブラウザ別はもちろん、バージョンごとのシェアや国別のシェアも調べられるようになっている。
グラフを画像で保存もできるし、csv 形式で吐き出すことも可能になっていて何かと使える感じだったので、お気に入りに追加しておいた。
ITmedia「「au」が新ロゴに」の記事から。
どうでもいいといえば、どうでもいいんですが、気になっちゃったんで… (^^;;
新ロゴは、従来のオレンジ色を継承しつつ、筆記体を採用した。「今までのオレンジを継承し、力強く、ダイナミックでかつ洗練された筆記体のデザインを採用した」という。
気になったのは「筆記体」を採用したこと。
自分の子供たちの話ですが、今は「筆記体」を授業で教えてないらしい様子。職場で話をしてみると、学校によって違うらしいんですが、やっぱり教えてない学校があるらしい。
これが大阪の一部に限った話なのか、全国的な話なのかは分からないんだけど、筆記体が読めない人が一定数はいるんじゃないかということになるなと。そうなるとこれだけでも機会損失でもったいないなぁ〜と。「aw」って読めちゃう。
あとは、星飛雄馬は洗練されているのか？とかｗ
看板の変更をはじめとして費用とかバカにならないだろうに大変だろうなぁと、他人事ながら思ったのでした。
というわけで、ホンダのディーラーに行ってきた。ホンダのディーラーへ行ったのはこれが初めて。
車を止めても誰も出てくる気配がなかったので拍子抜けしつつ入り口へ向かうと、お目当てのフリード・ハイブリッドが置いてあったので、勝手にドアを開けて中を見る。6人乗りタイプで 3列目のシートは片側だけがはね上げられた状態だったけれども、荷室にした状態だと、今の A170 に比べれば感覚として倍くらいは広そう。これは良い。
と、好き勝手にしてると営業氏登場。で、中へ。
色々、話をさせてもらって「ハイブリッドは初めてですか？良かったら試乗を」と言われたので、是非ということで、ディーラー周りを一周。
まず静寂性は思っていた以上に良くて、このクラスでこれだけ静かなら上出来ではなかろうか。
アイポイントも高いし、視界も広いので運転しやすかった。アイドリングストップ車も初めてだったんだけど、思っていた以上に切り替えはスムーズ。ハンドリングは自分には重すぎず軽すぎず。感覚的には今までに乗ってきた車と変わらない。足回りは少なくとも柔らかくはなかったな。まっ走った距離も時間も知れているのでこんな感じだけど、気に入りましたよ。
最後にドライブからパーキングに入れるとドアがアンロックされたのにはちょっと驚いた。今時の車の装備ってこんなんなのね。
ワイパーと方向指示器を間違えまくったのはご愛嬌。
で、簡単に見積もりもとってもらって帰ってきたけど、値引きもほとんどなしで、なんだかんだと下取りなしでは 300万円弱。A170 の下取り額も思ってたほどでもなくて、あ〜車っていう資産も目減りするの早いし、損だよなぁと改めて感じたりした次第ｗ
あと納期は 2ヶ月くらいかかるらしい。
まぁ A170 の方は Mercedes のディーラーではどうなのか、一度、見てもらった方が良さそうだな。
Mercedes の A170 Elegance に乗り始めて今年で早5年目。
車自体は気に入っているし、ディーラーの担当者にも特に不満もないので、普通ならこのまま車検を通して乗り続けるところなんですが…
ここに来て課題が 2つ。
一つ目は子供たちが成長してきて、実家に帰った時など 6人以上乗る機会に基本的に乗れなくなってきたこと。
二つ目は荷物の積載量。すっかり忘れていたのだけどｗ 去年、初めて子供たちをキャンプに連れて行ったのでありました。その時は友人家族と一緒だったので、最低限のテントや寝袋、クーラーボックスなんかだけ揃えて調理器具は友人任せにしたんだけど、それでも積むのに一苦労。
今後も家族だけでキャンプに行こうと思うと、調理グッズを揃えたりしなくてはならずとても A クラスには載せられない。
ということで、もう少しサイズの大きな車に買い替えないとやっていけないなということになってきました。
まぁこのまま Mercedes に乗り続けるとなると Vクラスの一択なんだけど、価格以前にボディサイズの大きな車にはもう乗りたくない。
基本的には街乗りメインのサンデードライバーなので、走行距離も短い。となると、燃費も気になるところだし、ハイブリッド車には興味津々。
となると、国産。フリード ハイブリッドやプリウスα がターゲットになるか。
まぁ一度、ディーラーに行ってみますかね。